落實“雙碳”行動 共建美麗家園

6月15日是第十個“全國低碳日”，6月13日至19日（rì）是今年全國節能宣傳周。近年來，我國（guó）保持加強生態文明建設的戰略定力，綠色低碳發展取得了積極成效。當前，我國正采取更加有力的政策和措施，助力實現“雙碳”目（mù）標。

　　今年“全國低（dī）碳日（rì）”主題為“落實‘雙碳’行動，共建美麗家園”。黨的十八大以來，我國以前（qián）所未有（yǒu）的力度推（tuī）進生態文明建設，實（shí）施一係列應對氣候變化戰略、措施和行動，參與全球氣（qì）候治理，綠色低碳發（fā）展（zhǎn）取得了積極成效。

　　各地區各部門提高國家（jiā）自主貢獻力度，采取更（gèng）加有力的政策和措施，二（èr）氧化碳排放力爭於（yú）2030年前達到（dào）峰值，努力爭取2060年前實現碳中和。我國正在為（wéi）實（shí）現（xiàn）“雙碳”目標而努力。

　　我國建成世界最大清潔發電體係

　　湖北省羅田縣三裏畈鎮，一大片藍色光伏板“吸光吐電”，蔚為壯（zhuàng）觀。

　　大唐湖北能源開（kāi）發有限公司和天合光能聯手打造的這個農（nóng）光互補項目，裝機容量達（dá）5萬千瓦，年發（fā）電量達7000多（duō）萬千瓦時，年產值超過3000萬元。“光伏發電+生態農業”盤活了光照和土（tǔ）地資源，“上麵發電、下麵種植”的模式實現了生（shēng）態改善、農民增（zēng）收和項目盈利的多贏。

　　為了（le）讓能源更（gèng）環保、更低碳，在全國各地，很（hěn）多項目正在緊鑼密鼓建設。在廣東揭（jiē）陽，風機輪轂與機（jī）艙在百米高空精準對接，國（guó）家電投神泉海上風電項目快速推進。在毛烏素沙地邊緣，國家（jiā）能源集團寧夏電力公司200萬千瓦光伏項目工地熱火朝天，這一項（xiàng）目利用煤礦采空區、荒山荒坡等閑置土地進行建（jiàn）設，每年將為華東地（dì）區輸送（sòng）37億千瓦時“綠電”。

　　黨的十八大以來，我國大力開發利用非化石能源，推進能源綠色低碳轉型。建成（chéng）世界最大（dà）清潔發電體（tǐ）係，水電、風電、光伏等全口徑非化石能源發（fā）電裝機容量突破11億千瓦，相當（dāng）於（yú）近50個三峽電站的裝機容量；非化石能源消費比重增加到16.6%左右。

　　“中國高度重視應對氣候變化，實施積極應對氣候變化國家戰略，采取調整產業結構、優化能（néng）源（yuán）結構（gòu）、節能提（tí）高能效、建（jiàn）立市場機製、增（zēng）加森林碳匯等（děng）一係（xì）列政策措施，各項工作取得（dé）積極進展。”生態環境（jìng）部應對氣候變化司司長李高（gāo）說。

　　積極推動《巴黎協定》簽署、生效、實施，開展全國碳（tàn）市場交易，宣布不再新建（jiàn）境外煤電項目，加（jiā）快構建“雙碳”政策體係……我國應對氣候（hòu）變化發生曆史性變化，正在紮實推（tuī）動實（shí）現“雙碳”目標。

　　我國能源利用效率（lǜ）大幅提升，成為全球能耗強度降（jiàng）低最快的（de）國家之一。國家發展和改革委員會副主任趙（zhào）辰昕表示，黨的十八大以來，我國以年均3%的能源消費增速支撐了年均6.5%的經濟增長，能（néng）耗強度累計降低（dī）26.2%，相當於少用能源約14億噸標準煤，少排放二氧化碳約29.4億噸。

　　產業低碳化為綠色發展提供新動能

　　利用沼氣熱電聯產技術實現能源回收利用（yòng）；建設分布式光伏發電項目，實現清潔能源替代；推（tuī）廣水源熱泵項目，使用可再生能源供熱製冷……在中國環境保護產業協會組織（zhī）的評選中，北京排（pái）水集團清河第二再生水廠和（hé）小紅門再生水廠被評為全國（guó）首批十佳城鎮汙水處理低碳優秀示範案例。北京排（pái）水（shuǐ）集團（tuán）已明確降碳目標，到“十四（sì）五”末將（jiāng）實現碳減（jiǎn）排20%以上。

　　我國把生態優先、綠色發（fā）展的要（yào）求落（luò）實到產（chǎn）業升級之中，持續推動產業綠色低碳（tàn）化和綠色低碳產業化，努力走出一條產業發展和降碳減汙雙贏的新路。黨的十八（bā）大以來，我國產業結構進一步優化，節能環保等戰（zhàn）略性新興產業（yè）快速壯大（dà）並（bìng）逐（zhú）步成為支柱產業。2021年，高技術製造業增加值占規模以上工業（yè）增加值（zhí）比重達（dá）15.1%。

　　黨的十八大以來，我國綠色低碳交（jiāo）通運輸體係加快（kuài）形成，新能源汽車生產和銷售規模連續多年位居全球（qiú）第一。去年底，我國新能源汽車保有量達784萬輛，居全球（qiú）首位。今年一季度，我國新能源汽車（chē）產銷（xiāo）分別完成129.3萬（wàn）輛和125.7萬輛，同比均增長1.4倍。統計數據顯示：截（jié）至（zhì）今年一季度末，我國新（xīn）能源汽車（chē）累計推廣（guǎng）1033.4萬輛，全球市場份額（é）提升至（zhì）65%的新高。

 

　　中國風電、光伏發電設備製造形（xíng）成了全球最完整的產業鏈，技術水平和製造規模居世界前（qián）列，新型（xíng）儲能產業鏈日（rì）趨完善，技術路（lù）線多元化發展（zhǎn），為全（quán）球能源清潔低碳轉型提（tí）供了重要保障。

　　國（guó）務院新聞辦公室去（qù）年發布的《中（zhōng）國（guó）應（yīng）對氣候變化的（de）政策與行動》白皮書指出，截至2020年底，中國多（duō）晶矽、光（guāng）伏電（diàn）池、光伏組（zǔ）件等產品產量占全球總產量份額均位居全球第一，連續8年成為全球最大新增光伏市場；光伏產品出口到200多個國家及地區，降低了全球清潔能源使用（yòng）成（chéng）本；新型儲能裝機規模約（yuē）330萬千瓦，位居全球第一。

　　踐行（háng）綠色低碳生活（huó）成為自覺行動

　　深圳市南（nán）山區南山街道，市民吳樂樂打（dǎ）開手機APP上的“綠色出行公（gōng）交門戶”，通過實時公交快速了解公交到站（zhàn）時間，用乘車（chē）碼刷碼乘車後累積碳積分，下（xià）車後再切換共享（xiǎng）單車，完成了又一次綠色出行。“我（wǒ）從去（qù）年11月（yuè）公交門戶上（shàng）線後一直使用這個功能，‘一站式’的公（gōng）交服務節省了通勤（qín）時間，讓綠色出行更加方便快捷。”吳樂樂說。

　　生態環境（jìng）部宣教中（zhōng）心、中華環保聯合會等發布（bù）的《數字化工具助力公眾綠色出行（háng）研究報告》顯示：去年，深圳市民通過某地圖綠色出行平台搭乘公交和地鐵綠色出行，全年（nián）減（jiǎn）少（shǎo）碳排放（fàng）約50萬噸。2019年至去年，深圳市民通過該綠色（sè）出行平台搭乘地鐵，3年總共實（shí）現減排超過120萬噸。

　　踐行綠色低碳生活正在成為全社會共建美麗家園的自覺行動。以公交（jiāo）、地鐵為主的城市公共（gòng）交通日出行量超過2億人次，騎行、步行等城市慢行係統建設穩步推進，綠色（sè）、低（dī）碳出行理念（niàn）深入人心。從（cóng）“光盤行動”、反對餐飲浪（làng）費，到節水節紙、節（jiē）電節能，再到拒絕過度包裝（zhuāng），“綠色低碳節儉風”吹進千家萬戶，綠色低碳的生活方（fāng）式成為（wéi）社會新風尚。

　　10年來，我國堅定不移走生態（tài）優先、綠色（sè）發展道路，把綠色發（fā）展理念貫穿於經濟（jì）社會（huì）發展的各方麵和（hé）全過程（chéng）。在經濟社（shè）會持續健康發（fā）展的同時，碳排放強（qiáng）度顯著下降，經濟（jì）發展與減汙（wū）降碳（tàn）協同效（xiào）應凸顯。統計數據顯示，2020年中國碳排放強度比2015年下降18.8%，超額完成“十三五”約束性目標，比2005年下降48.4%，超額完成了（le）向國際社（shè）會承諾的到2020年下降40%—45%的目（mù）標，累計（jì）少排放二氧化碳約58億噸，基本扭轉了（le）二氧化碳排放快速增長的局麵。

　　“十四五”時期（qī），我國（guó）生態（tài）文明建設進入（rù）了以降碳為重點戰略方向、推動減汙（wū）降（jiàng）碳協同增效、促進經濟社會發展全麵綠色轉型、實現生態環境質量改善由量變到質變的關鍵時期。完整、準確、全麵貫徹新（xīn）發展理念，持續推進綠（lǜ）色低碳（tàn）發展，我（wǒ）們生活的家（jiā）園定將越來越美麗宜人。