新聞動（dòng）態
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複合材料齒輪與金屬齒輪的對比（bǐ）複合材料齒輪與金屬齒輪的對比：複合材料（liào）齒輪與金屬齒（chǐ）輪（lún）相比，複合材料齒輪的失（shī）效形式其獨特之處，主（zhǔ）要的失效形式可分為斷齒、磨損、點蝕及燒傷絆（bàn）。由（yóu）於材料個纖維的存在（zài），齒輪複合材科呈現各向異性出十瑟體為聚合物而大多數聚合物具有粘彈性變形行為。斷輪複合材料（liào）的動態粘彈性對齒輪的運轉有重要的影響。上述情況使得（dé）傳統的金屬齒輪的設lH十算方法不能膿樹不動地被服米處理複合材料出輪。隨著夏（xià）什材料齒輪的應用範圍逐漸擴大、建立一套適用於複合材料齒輪的（de）設計計算方法資料數據庫，育（yù）接服（fú）務於（yú）工程實踐，已成為（wéi）當（dāng）務之急。由此，需要投入較多的人力和物力從容複合材料齒輪的研究工作，理論研（yán）究和實（shí）驗研究。
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