新（xīn）聞動態
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關（guān）於齒（chǐ）輪的動態整體誤差曲線問題（tí）介紹關於齒輪的動態整體誤差曲線問題介紹（shào）：齒（chǐ）輪的動態整體誤差曲線共分為（wéi）四汛動（dòng）態截麵整體誤（wù）差曲線；動態全寬度整體誤差曲線，動態雙向截（jié）麵籃體誤差曲線；動態雙向全寬度整體誤差曲線．以第一種應用最多，是最基本的一種，現簡單介紹如下： 所謂動態截麵（miàn）整體誤差曲線，是指應用問拐標推蝸杆以單齧法在齒輪的某一曲麵中測（cè）量所村輪出的同名齒腳N得到的誤差曲（qǔ）線．這時與單齧綜合測量一樣，一放是（shì）使標準蝸杆的e6線位子被測齒輪的齒（chǐ）寬巾部．由於（yú）測量時是點接（jiē）觸，因此它能較完善地測出該截麵中輪（lún）齒的各種誤（wù）差．
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