新聞（wén）動態
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齒輪誤差測量的詳細介紹齒輪誤差測量的詳（xiáng）細介紹：我國創造的齒輪動態整體（tǐ）誤差測量新技術，開創了齒輪測量新領域，使齒輪測量技術（shù）提高到了一個嶄新的（de）階段． 所謂齒輪動怒整體誤差，是把（bǎ）齒輪所有工作齒麵上（shàng）的誤差看作一（yī）個整（zhěng）體一反（fǎn）映在齧合線上，並根據具體的誤（wù）差描繪出齒輪（lún）動（dòng）態整（zhěng）體誤差曲線圖． 此法不但可以得到精確的測量結果，而且（qiě）效串高，對測旦環境要求較慨意義． 測量後（hòu）通過（guò）對誤差曲線圖的分析，可以找出單項誤差及它們之間的關係（xì），還能分析（xī）出齒輪上誤差的（de）各種來源，從而為提高（gāo）加工質（zhì）量創造了（le）條（tiáo）件（jiàn）。
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